 Всем добрый день, вечер, ночь. Сегодня хотелось бы поговорить о доработки 16 клапаного двигателя. В прошлой статье обсуждали мы переделку с 8 клапанного в 16 и если вам этого стала мало, сейчас я расскажу как еще прибавить лошадей в пределах 20-30 лошадей. Что самое главное в машине? эта мозг. Впервую очередь нужны не стандартные мозги. А стандартные мозги в большинства вазах эта Бош. Бош не подходит под настройку, поэтому всегда заменяется на Январь 5.1 или 7.2 эта уже ваш выбор. Новые стоят в пределах 5 тысяч, где то выше, а где то ниже, но можно найти и б.у за нормальную цену. Поищите на сайтах продаж, форумах о тюнинге. Но если не хотите экономить, то конечно лучше купить новые. 
Далее идет чуть глобальнее тюнинг, эта валы. Стандартные валы всю свою мощь выдают на средних
оборотах, тем самым умирают на высоких. Теперь выбираем валы. Опять же если вас бюджет ограничен, можно найти б.у валы.
А если все же хотите новые, то можно купить по типу Нуждин, ОКБ Двигатель. Их цена не высока, в пределах 8 тысяч.
Есть и более дорогие и качественные валы. Фирма Стольник делает отличные валы. Определится именно какой подьём, фаза валов нужен, лучше посоветоваться с тюнингистами.
Если таких не знаете задавайте вопросы на форумах тюнинга или можете внизу в коментариях.
Для города подходящий подьём 9.8. Их приход идет с 3,5 тыщ оборотов. Не забываем про разрезные шестерни, они нужны что бы лучше и правильнее настроить открывание клапана.
Естественно теперь смеси будет больше в цилиндры проходит, тем самым надо увеличить выход отработанных газов. Нужна устанавливать паук. Его цена 2 тысячи примерно.
Если вы читали прошлую статью и вы переделывали из 8 клапанного двигателя, то он у вас уже должен быть. 
Валы подобраны, мозги куплены. Теперь нужна что бы впуск был хороший. Значит нам надо заменить впуск.
Если вы не хотите что бы у вас низы были плохие, то тогда оставляем стандартный ресивер и просто меняем дроссельную заслонку на 54мм.
Но запомните стандартный ресивер расчитан максимум до 6 тысяч оборотов. Больше 6 тысяч он уже не сможет впустить столько воздуха и у вас начнется бедная смесь и детонация. А оно вам надо? конечно нет. 
Если вы собрались крутить двигатель хорошенько, то нужна еще ресивер ставить. Подойдет форсмарш, брагин, стингер. Их цена в районе 5 тысяч.
Ну вот и закончин легкий Тюнинг ваз. Главное не забываем после тюнинга ваз ехать к настройщику и настраивать все эта дела.
Лучше сделать онлайн чиповку. Вы на всех диапазонах работы двигателя настроете его и вы будете радоваться этому приходу.
Вообщей сложности у вас прибавится лошадей 30-40 но не больше. Если хотите больше, то уже нужна будет меняться колена, поршня и т.д.
Ну а если вы вообще хотите что бы валила, то вам поможет турбо, компрессор, дроселя. Об этом все позже....
| 
