Здравствуйте. Сегодня речь пойдет о преимуществе 16 клапанного двигателя от 8 клапанного и список чего нам понадобится,
если вы задумаете переделывать свой 8 клапанной двигатель. Большинство 8 клапанных двигателей идут на самаре, а эта ваз 2108, 2109,21099 и дальше пошли ваз 2114, 2115, но сейчас в тольятие есть фирма, которая на заказ вам всунет 16 клапанной двигатель и приедет машина к вам уже 16 клапанная, с доработанной подвеской, тормозами. Но сейчас не о б этом. Большинство тюнинг ваз делается на 16 клапанной головке, потому что в двигатель поступает больше смеси, тем самым увеличивает мощность. Давайте приведем пример: берем двигатель одинаково обьёма 1,5, смотрим 8 клапанной обладает 77 лошадью, а 16 клапанный уже более 90 коней. Разница ощутима не правда ли? Даже если поставить две этих модификации на 402 метра, то выиграет явно 16 клапка. Да и у неё организованна более лучше охлаждающая система, тем самым бережет ваш двигатель. Вообщем много плюсов 16 клапки.. Стоит еще один плюс сказать эта более высокую стойкость к детонации, а эта очень большой плюс, потому что бензин в нашей России мягко сказать не лучшего качества. Захотели 16 клапку?? хах, сейчас я вам расскажу какие детали не нужна трогать, а какие надо менять что бы у вас оказался 16 клапанный мотор.
1. Блок цилиндров 2. Насос масляный 3. Вал коленчатый 4. Подводящая трубка тосола 5. Маховик и сцепление 6. масляный картер 7. Датчик температуры охлаждающей жидкости. 8. Дроссельный патрубок с датчиками 9. Термостат (можно оставить, но лучше установить улучшенный 2112) 10. Датчик коленчатого вала 11. Модуль зажигания 12. Датчик детонации 13. Топливные форсунки 14. Датчик давления масла
Эти детали не нужна трогать, оставляем что были, а теперь большой список, что нужна вам докупить.
1. ГБЦ 21126 в сборе. 2. Ролики ГРМ 3. Кожух ГРМ 4. Ремень ГРМ 2112 5. Рампа топливная голая с трубкой 6. Водяной насос 2112 7. Поршни 21124 82,0 8. Проводка форсунок 9. Пальцы поршневые 2110 10. Болты гбц 2108 доработанные 11. Стопорные кольца 12. Прокладка выпускного коллектора 13. Ресивер впускной 14. Выпускной коллектор (паук 4-2-1) 15. Щуп масляный 16. Прокладка ГБЦ доработанная 17. Сапун алюминиевый 18. Крышка клапанная 21126 19. Шланг сапуна нижний (толстый) 2112 20. Шкивы ГРМ 21. Демпфер 2112 22. Шкив коленчатого вала 2112 23. Свечи зажигания 2112 24. Болты распределительного вала 25. Болт коленчатого вала 26. Шайбы болта распределительного вала 27. Гайки роликов ГРМ 28. Болты клапанной крышки 29. Шайбы роликов ГРМ 30. Провода высоковольтные 2112 31. Дистанционные шайбы 4мм под ролики. 32. Болты крепления кожуха грм.
Закупили все?? не бойтесь что такой большой список, во первых оно того стоит и как вы соберете вы убедитесь. Многие запчасти лучше покупайте на разборках, сэкономите деньги, если все с умом сделать вам эта не очень дорого встанет. Ну и конечно вы столкнетесь с некоторыми трудностями, но как без них?
Болты которые крепят голову к блоку, отличаются 16 кл. от 8кл.. А так как у нас блок 8кл а голова 16 идем на маленькие хитрости Продаются болты, которые по диаметру как у 8кл., а по длине как у 16кл., тем самым что бы болты завернулись их надо рассверливать немного. Перед тем как ставить 16 кл. голову сначала соберите блок. Сначала нужна поменять поршня, потому что поршня немного отличаются, а так же если у вас блок старый, то наверняка там старые шатуны, их тоже нужна поменять на плавающие. Немного мелочей придется проделать и с проводкой, потому что некоторые датчики стали в другом месте, проводку придется удлинять. Не забываем про мозги,их тоже надо менять и лучше сразу купить январь 5.1 или 7.2 эта на ваш выбор. Ну и гоу к настройщику и вы получите массу наслаждение от 16 клапанного двигателя. Тем самым Тюнинг ваз не очень сложный и выполнимый. Еще хотелось бы вам рассказать один секрет, что бы не покупать коллектор для 16 клапки, лучше купите прямоточный выхлоп, называется паук. Ваш двигатель будет лучше работать и сэкономите деньги, он подешевли стоит колектора. на сегодня все, не забываем сайт в закладки добавлять и читать следующие статьи про тюнинг ваз своими руками.
|